臥薪嚐膽20年 IKEA再度進軍日本 ,即將在9月15日禮拜五在橫濱開港北分店了<算是在日第二家>,搭JR或地鐵到新橫濱站下車可以搭他們提供的免費接駁車去購物喔

瑞典宜家家居公司(IKEA)在日本千葉縣船橋市開設的家具店2006424日正式開賣,這是20年前宜家家居在日本市場潰敗後,捲土重來之作,從賣場川流不息的人潮看來,宜家家居似已獲得日本消費者青睞。 帶著兩名幼童逛街的宮原太太 :「這裡的家具便宜到令人難以置信,兒童家具的造型非常可愛。」坐了90分鐘火車家庭主婦伊集代子也表示不此行,船橋店的廚房用具區竟然有賣日式烤魚架。 IKEA在日本的新據點,佔地4萬平方公尺,有2,200個停車位與兒童照顧區,附設餐廳的面積在東京也是數一數二,此據點的建造金額大概是集團有史以來最高。

 30多年前,宜家家居大張旗鼓跨入日本這個全球第二大的零售市場,不料卻鎩羽而歸。宜家家居日本部門總裁兼執行長庫爾柏格(Tommy Kullberg)為避免重蹈覆轍,這回特別拜訪上百日本家庭,仔細觀察他們屋的陳設,同時勤做筆記。

:「我們碰到的是世界上要求最高的客,他們習慣高品質和最佳服務的品。想在這個市場立足的業者都必須滿足這些需求。」宜家家居在全球30多國都設有分店,但沒有一個市場比日本更具挑戰性。

日本逾1.27億人住在擁擠狹小的都會區,房間面積通常不大,未婚子女會和父母同住,祖父母或姻親有時也住在一起。有限的空間要擠進這麼多人,所以日本人的居家空間多是小而美。 
庫爾柏格在考察時也發現這個特點,因此IKEA這回重返日本時,特別針對當地消費者的需求,推出不占空間、多功能的品。 

史紀來看,除IKEA外,法國家樂福(Carrefour)和英國藥妝業者博姿(Boots)等外國零售商都在日本過敗績。

顧問業者A.T. Kearney公司顧問馬拉(David Marra:「進軍日本的跨國公司,通常搞不清楚這裡的競爭相當激烈,也沒花時間研究消費者獨特的需要。」他點出:「IKEA最主要的挑戰就是如何把他們在全球相當成功的概念、設計型態和零售模式,轉換成日本人可以接受的方式。」儘管日本年新建房屋有120萬棟,但家具銷售卻不斷下降。不過日本IKEA零售部門經理彼得森(Lars Petersson)樂觀地認為,只要能擴展整體市場,所有零售商都能獲利。他:「我們認為市場大餅只會愈做愈大。」 IKEA計劃,2011年前還要在日本開12家分店。

 網址上有地圖喔
http://www.ikea.com/ms/ja_JP/local_home/kohoku.html


怎麼去呢???

公共交通機関
<電車または徒歩>

JRおよび横浜市営地下鉄新横浜駅とIKEA港北の間をシャトルバスが運行しています。
  平日: 1時間に2便運行
  土・日・祝日: 1時間に4便運行

JRおよび横浜市営地下鉄新横浜駅より
・横浜市営バス300系統乗車、新開橋停留所下車

横浜市営地下鉄仲町台駅より
・横浜市営バス300系統乗車、新開橋停留所下車
・横浜市営バス310系統乗車、折本町停留所下車

横浜市営地下鉄新羽駅より
・横浜市営バス41系統乗車、新開橋または折本町停留所下車

<車>
高速道路・第三京浜港北インターチェンジより2分。イケアロゴのタワーに向かってお進みください。


arrow
arrow
    全站熱搜

    kai888 發表在 痞客邦 留言(11) 人氣()